El grupo mixto exige a Pollán el «registro detallado» del uso de los BMWs de Cortes

Obligada a responder. El «lo desconocemos» de las Cortes de Castilla y León sobre el uso de los BMW Serie 5 oficiales llega a la Mesa de Cámara que preside Carlos Pollán, de VOX. Y lo hace a través del portavoz del Grupo Mixto, Pablo Fernández, quien exige conocer el «registro detallado» del uso de los BMW oficiales, adscritos a la Mesa.

Una interpelación a la que la Mesa que preside Pollán deberá dar cumplida respuesta, para acabar así con la nula transparencia y el oscurantismo que rodea a la utilización que se le está dando a estos coches oficiales. Conviene recordar los dos miembros del PPen la Mesa, el vicepresidente primero, Francisco Vázquez, y la secretaria segunda, Rosa Esteban, ya le dejaban claro por escrito a Carlos Pollán que ellos sí registran el uso que dan a los coches oficiales y que siempre los utilizan para asuntos institucionales del Parlamento autonómico.

Ahora, Pablo Fernández registraba este lunes a las 13.05 horas una pregunta a la Mesa de las Cortes para reclamar ese «registro detallado del uso de los coches oficiales desde el inicio de la legislatura».

No solo eso, sino que Fernández también pregunta sobre si cabe la posibilidad de que se haya dado un uso inadecuado a esos BMW. «¿Pueden garantizar las Cortes que los coches oficiales no se están utilizando para fines que nos sean estrictamente relacionados con las labores de representación institucional de los miembros de la mesa?», cuestiona también.

Finalmente, Pablo Fernández se interesa también por el «coste anual de los coches oficiales de las Cortes», con la esperanza de que el Parlamento autonómico arroje luz sobre uno de sus secretos mejor guardados y como es el de quién y para qué utiliza estos automóviles que le han costado, en modalidad de ‘renting’, 216.000 euros al Parlamento autonómico.

Hace unas semanas era el propio Pablo Fernández quien avanzaba sus preguntas, para respuesta escrita por parte de la Mesa de las Cortes, acerca de los BMW. No solo eso, sino que en caso de no obtener información suficiente, el parlamentario ‘morado’ no descarta solicitar una comisión de investigación que, a su juicio, «tiene todo el sentido, ya que los hechos investigados se producen en las Cortes de Castilla y León».

«No es de recibo que el presidente de las Cortes diga que desconoce el uso que se está dando a los vehículos BMW oficiales», remarca Fernández. «Esos coches son para uso de la Mesa de las Cortes, para responsabilidades institucionales, y no para utilizarlos con fines personales o de partido. Se trata de vehículos que generan gastos, que no se cubren como las setas, sino que se pagan con los impuestos de todos los ciudadanos de Castilla y León».

También partidario de esa posible comisión de investigación se mostró uno de los portavoces del Grupo UPL-Soria Ya en las Cortes, Luis Mariano Santos, pues considera asimismo que el uso de los cuatro BMW debería desvelarse. De hecho, Santos aprovechó la polémica en torno a los coches oficiales para reclamar transparencia con respecto a los sueldos bajo cuerda que cobran algunos procuradores sin dedicación exclusiva.

Fue el pasado miércoles cuando este periódico publicó el uso irregular de los BMW oficiales que la Cámara autonómica pone a disposición de la Mesa de las Cortes, cuatro en total, uno de los secretos mejor guardados de las Institución. Un secreto que custodia el secretario general y letrado mayor del Parlamento autonómico, Marcos Herrero Martínez-Tutor, según las fuentes consultadas. Se trata de coches oficiales, BMW de alta gama, que no tiene ninguna otra administración y que la Cortes castellanas y leonesas compraron a una empresa asturiana.

Este periódico intentó en decenas de ocasiones conocer el uso que se da a estos vehículos. Desde la Junta, sin ir más lejos, desde hace años se publica quién y para qué se utilizan los coches oficiales en portal de transparencia. El secretario de la Mesa de Cortes, el socialista Diego Moreno, declinó responder a este periódico cuando usó el coche oficial para que lo recogiera en León, de ahí lo llevara a Zamora al tanatorio y después a Valladolid, según detallaron fuentes a las que tuvo acceso este periódico. Con él, además, se desplazaba para realizar gestiones de su candidatura a las primarias del PSOE de León.

Sin embargo, preguntado el gabinete de Prensa de Presidencia de las Cortes sobre el uso de esos vehículos y sobre ese viaje en particular, la única respuesta fue: «Lo desconocemos». Pese a las decenas de veces que se ha preguntado, se sigue sin desvelar la utilización que se da a los coches oficiales de las Cortes, un gasto que pagan los ciudadanos.