El puente militar provisional de Esteban de Gormaz en Soria estará operativo un mes después de abrir el actual

La crisis de los puentes sorianos avanza pantallas con una solución en la que ya se contemplan plazos de finalización más estrictos y la conclusión es que la plataforma medieval, que construye el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, estará operativa un mes antes que el puente militar o provisional, cuya ejecución corresponde a la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Defensa.

El puente de los 16 ojos, el de la N-110 Soria-Plasencia, que también conecta la provincia con Segovia y Ávila, está cortado al tráfico desde el pasado 10 de marzo tras el demoledor paso de la borrasca ‘Jana’, que causó numerosos daños y que propició la declaración de Zona Catastrófica. Fuentes del Ministerio de Transportes han confirmado que la estructura estará abierta a la circulación de vehículos en la semana del 5 al 9 de mayo, incluidos los articulados y pesados. Hay que recordar que esta plataforma soporta el paso de aproximadamente 200 vehículos de gran tonelaje.

Se trata de la primera fase de las obras que se vienen realizando en el puente medieval. La segunda, una vez se reduzca drásticamente el caudal de las aguas del Duero a su paso por la localidad sanestebeña, que han tenido unas semanas muy movidas por el volumen de precipitaciones acumuladas, llevará consigo actuaciones en la parte inferior, en los tajamares.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ya refirió en ‘X’ el estado actual de la intervención, en el que se ha finalizado el hormigonado y se continúa con el montaje de la armadura, perteneciente a la «fase dos». El titular del departamento define esta actuación como «compleja», ya que permite «abordar el voladizo desprendido».

El puente medieval está construido en sillería caliza y posee 16 arcos (ojos) con bóvedas de medio punto y los dos estribos laterales. Tiene una longitud de 200 metros en alzado de lomo de asno y un ancho de más de 8 metros.

Pero el puente provisional es el que ha concitado mayor interés durante las últimas jornadas. El anuncio por parte de la Junta de Castilla y León de que se construirá por el procedimiento de urgencia, junto con el Ministerio de Defensa, tal y como reclamaba el propio Gobierno regional, el Ayuntamiento de San Esteban y agentes económicos, empresariales y sociales de la provincia, ha dado un ‘aire nuevo’ a la villa sanestebeña.

Sin embargo, en contra de lo se pudiera pensar inicialmente, este puente militar que será construido en el tramo final por el Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros número 12 del Ejército de Tierra, desplegado en Zaragoza, estará abierto a la circulación el día 15 de junio, a la altura del polígono La Tapiada, según fuentes de la Junta de Castilla y León, es decir, un mes después de que la circulación se haya abierto en el medieval.

Los pontoneros necesitarán en torno a 10 días para la colocación de la plataforma pero será la empresa adjudicataria por parte de la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente (Somacyl) la encargada de todos los trabajos previos y de los viales de conexión que culminarán con la estructura que posibilite la circulación.

Fuentes de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio han señalado que en la actualidad se encuentran realizando estudios geológicos y admiten la complejidad de los trabajos, «la actuación no es sencilla».

Además, se prevé que durante esta semana habrá ya una firma contratada para las obras y que, por lo tanto, sin solución de continuidad «vamos al máximo de urgencia», con vistas a poder acelerar el inicio de los trabajos.