El PSOECyL exige a Puente que elimine el peaje de la AP-6 durante las obras del socavón en El Espinar

Nuevo capítulo en la polémica por el socavón que bloquea el paso de vehículos en la N-VI a su paso por la localidad segoviana de El Espinar. Ahora es el Partido Socialista de Segovia el que exige al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que dirige Óscar Puente, de su misma formación, la apertura «inmediata» del peaje de la AP-6 tras el cierre de la carretera nacional.

Los procuradores socialistas por Segovia y miembos de la dirección del grupo socialista en las Cortes, José Luis Vázquez y Alicia Palomo entraron ayer en escena para explicar que «lo que está aconteciendo en este momento en la autopista de peaje es desgraciadamente consecuencia de una rotura municipal», la cual «está dando como consecuencia que el tráfico está desviado por el peaje, y eso está generando no solamente grandes retrasos». «Está generando problemas económicos, problemas en las agendas y en las vidas, que tan importantes son las de nuestros vecinos y vecinas, tanto de El Espinar, San Rafael, como del resto de la provincia, y de todos y cada uno de los que transitan por esas vías», señaló el también miembro de la ejecutiva autonómica del PSOE. 

«Si además de todo esto está afectando también de una forma grave a la normal convivencia entre los propios vecinos, que se ven desgraciadamente viviendo situaciones de una tensión insoportable, solicitamos al Gobierno de España, en concreto al Ministerio de Fomento -refiriéndose al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible-, que proceda de forma inmediata a la apertura del peaje, que ya está procediendo tarde».

«Exigimos que el Ministerio adopte los acuerdos pertinentes con la concesionaria», reivindicó por su parte Palomo, «para que no se vuelva a producir lo que se lleva produciendo en los últimos días». «Retenciones de largas horas, situaciones de inseguridad entre los vecinos, situaciones de inseguridad con los trabajadores de la propia concesionaria, que desde luego no tienen ninguna culpa de lo que está ocurriendo», enumeró la procuradora, «y está situación desde luego pasa, y nosotros así lo reclamamos, por que el Ministerio adopte un acuerdo con la concesionaria para que mientras duren las obras se pueda solucionar esta situación que está afectando muy gravemente a toda la provincia de Segovia», finalizó.

Según ha podido saber este periódico, utilizar el paso por dentro del municipio como ruta alternativa ya se planteó durante una reunión entre la Subdelegación del Gobierno, el Ayuntamiento y Tráfico, si bien se llegó a la conclusión de que debía quedar descartada ya que las calles son estrechas e incapaces de asumir diariamente un volumen de 14.000 vehículos, 2.000 de ellos pesados, que recorrerían incluso zonas escolares. Por otra parte, desde la concesionaria se recordó que, hasta ese momento, no se había hablado de compensaciones a pesar de las pérdidas que le supone abrir el peaje.

El propio Puente, en declaraciones ante los medios este martes por la tarde, denunció un «boicot» por parte del alcalde de El Espinar -municipio al que pertenece la localidad de San Rafael-, el ‘popular’ Javier Figueredo, por el socavón en la N-VI, acusándole de desviar el tráfico hacia la autovía, por lo que no ha descartado llevarle a los tribunales.

Según explicó Puente, hace unos pocos días se produjo un socavón en la N-VI al paso por la localidad de San Rafael y el Ministerio asumió la reparación de la autovía con sus propios medios a pesar de que «no era el causante de la desviación».

Desde entonces, el ministro ha denunciado la «actitud obstruccionista» del alcalde ‘popular’ de San Rafael y el «boicot» para poder llevar a cabo la reconstrucción de esa vía en el menor tiempo posible.

«Es que además se ha puesto a cortar todas las calles principales de San Rafael para que no pueda fluir el tráfico y desviar todo hacia la autovía, diciendo además en sus redes sociales a los usuarios que los peajes se levantarían, cosa que en ningún momento se ha dicho, y generando los problemas que ha generado», añadió Puente.

Por ello, explicó que su Ministerio ya se había dirigido al alcalde de San Rafael para decirle que «o depone su actitud» u hoy le llevarán a los tribunales.

«Vamos a intentar resolver esto en el menor tiempo posible, pero desde luego me parece absolutamente inadmisible que el Partido Popular juegue con una cuestión tan importante como es la seguridad del tráfico para hacer política», sentenció.

El Ministerio de Transportes precisó que los vehículos pueden utilizar la AP-6 como alternativa a la nacional, pero recordó es una autopista por lo que la concesionaria es la responsable de la explotación, gestión, conservación y mantenimiento de la misma. «Puede tomar la decisión comercial de levantar los peajes cuando considere, tal y como ha hecho durante los primeros días de la afectación», apostilló.

Por su parte, la Junta de Castilla y León también mostró su preocupación al departamento de Puente ante la situación que se está produciendo en las últimas horas en el peaje de la AP-6 y ante la necesidad de dar una solución real y efectiva a los conductores, principalmente de tráfico pesado en las conexiones del norte de España, en su recorrido por la provincia de Segovia hacia Madrid.

Así se lo trasladó el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano.

En las últimas horas, indicó Sanz Merino, «nos han trasladado desde Asetra, la Agrupación Segoviana de Empresarios del Transporte, y Fecylbus, que se están produciendo retenciones importantes de casi hora y media, penalizando los trayectos y poniendo en peligro la seguridad vial, una vez que no se está permitiendo el paso gratuito de vehículos como sí ocurría en algunos casos hasta este lunes».

Desde el Gobierno autonómico se solicita una rápida respuesta por parte del Ministerio que normalice el paso de vehículos por este punto.

En el contexto de esta polémica, el Partido Popular exigió este martes a Puente la gratuidad de la autopista AP-6 mientras duren las obras que se acometen en la N-VI. El portavoz del Grupo Popular en la Comisión de Transportes, el abulense Héctor Palencia, aseguró que esta sería la solución «lógica» y señaló que en otros momentos cuando se ha producido una situación similar se ha permitido la circulación gratuita por la autopista para garantizar un recorrido que no sea de pago a los ciudadanos.

De esta forma, el diputado ‘popular’ acusó al ministro Óscar Puente de estar «escondido» como una»avestruz» esperando que el tiempo pase, en lugar de tomar las decisiones oportunas puesto que insistió los ciudadanos no pueden utilizar la N-VI por el Alto del León y se ven obligados a tomar la AP-6 por el túnel de Guadarrama.

Por ello, insistió en exigir que se levanten los peajes y que después se aclaren quién debe asumir la responsabilidad y los costes de hacer gratuitos los peajes, porque recordó muchos usuarios están consultando cuando llegan a las cabinas si tienen que pagar y esto está generando atascos. A su juico, los ciudadanos no tienen por qué asumir este gasto puesto que señaló bastante tienen con adaptarse a la nueva situación.

De esta forma, Héctor Palencia aseguró que «hay que seguir luchando» y «exigiendo» al ministro de Transportes que tome la decisión de levantar las barreras para que la circulación por la AP-6 sea gratuita. Además, apuntó que la situación generada se deriva de la falta de nuevos presupuestos del Estado y de la actitud que el PSOE mantiene con las infraestructuras del noroeste, en este caso, en la comunicación con Madrid.

Finalmente, el Grupo Popular registró en el Congreso de los Diputados una batería de preguntas para su respuesta por escrito en las que pregunta al Ministerio por las medidas que va a adoptar el Ministerio, por la existencia de un protocolo para actuar en estos casos o por el abono a la concesionaria de los peajes por acceder a la AP-6. También aprovecha para consultar si el Gobierno tiene previsto adelantar el fin de la concesión que termina en 2029.