La alcaldesa de Palencia arremete contra Adif y lo califica de "caballo de Atila"
Miriam Andrés exigirá a Puente un Avant madrugador

La alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, en su comparecencia ante los medios para anunciar la denuncia a Adif.
La Policía Local de Palencia levantó un total de 13 actas-denuncia contra Adif y sus empresas subcontratadas a lo largo de este año por incumplimientos relacionados con las obras ferroviarias que se ejecutan en dos puntos de la capital. De ellas, nueve corresponden a trabajos realizados en horario nocturno sin autorización y cuatro a niveles de ruido que superaron los límites permitidos, según los datos facilitados por el Ayuntamiento.
La última denuncia se produjo en la noche del domingo al lunes en la avenida de Asturias, donde una subcontrata de Adif colocaba vigas de grandes dimensiones para formar estructuras de pórtico. Los trabajos, que estaban previstos hasta las seis de la mañana, provocaron numerosas quejas vecinales a partir de las 23.00 horas. Los agentes comprobaron in situ el incumplimiento del horario límite establecido para este tipo de actuaciones en vía pública.
Las molestias no son nuevas. Desde enero, los vecinos de la zona registraron quejas habituales, especialmente en el entorno de la estación central. En cuatro ocasiones se realizaron mediciones acústicas que resultaron positivas, dos de ellas con presencia del ingeniero municipal.
La alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, afirmó que “Adif está acostumbrada a entrar como caballo de Atila por todas las ciudades. No es una guerra que tengan contra Palencia”, aseguró en declaraciones recogidas por Ical. La regidora recordó que el Ayuntamiento logró paralizar judicialmente las obras nocturnas en una ocasión anterior y anunció que el concejal de Urbanismo, Álvaro Bilbao, se reunió hoy con los gerentes de Lantania, la empresa adjudicataria y que "tras esa reunión, el propio concejal dará a conocer lo que se abordó en ella".
“Les vamos a trasladar todas las actas y que no lo vamos a consentir más dentro de nuestras posibilidades legales”, afirmó Andrés, quien insistió en que el Consistorio no puede detener la obra “por la vía de hecho” para evitar posibles contradenuncias, pero sí agotará todas las vías administrativas y sancionadoras.
Avant madrugador
La alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, anunció hoy que remitirá sendas cartas al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y a la Junta de Castilla y León para solicitar tres medidas urgentes en materia ferroviaria: la declaración permanente de la Obligación de Servicio Público (OSP) en la línea Madrid-Palencia, el mantenimiento de los abonos gratuitos y recurrentes de Renfe y la implantación de un servicio Avant madrugador desde Palencia con salida en torno a las 6.30 horas.
La decisión se adoptó ayer tras una reunión de trabajo mantenida en el despacho de Alcaldía con representantes de las asociaciones de Usuarios del AVE de Castilla y León y de Palencia. Durante el encuentro se constataron los excelentes datos de ocupación registrados desde la entrada en funcionamiento de la OSP Madrid-Palencia.
Los asistentes coincidieron en que los abonos gratuitos y recurrentes constituyen una política estratégica esencial para asentar población en Castilla y León, donde el coste de vida es notablemente inferior al de la Comunidad de Madrid, y facilitan que miles de castellanos y leoneses mantengan su empleo en la capital sin tener que abandonar su lugar de residencia.
El tercer punto abordado fue la necesidad de contar con un tren temprano que permita a los trabajadores palentinos llegar a Madrid a primera hora de la mañana sin depender del trasbordo en Valladolid. La propuesta concreta pasa por modificar el actual diagrama de los servicios Avant para que alguno de los trenes que actualmente pernoctan o finalizan recorrido en Valladolid inicie su marcha en Palencia a las 6.30 horas aproximadamente.
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