Diario de Castilla y León

MOVILIDAD

Transportes moderniza varios túneles del Puerto de Piedrafita: cortes de tráfico

Los trabajos nocturnos afectarán a los túneles de Cereixal, Villafranca y San Pedro hasta el 17 de octubre

Túnel de Villafranca

Túnel de Villafrancagoogle street view

Publicado por

Creado:

Actualizado:

Las obras de mejora de seguridad y modernización de varios túneles de la autovía A-6 a su paso por el puerto de Piedrafita, ejecutadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, afectarán a los túneles de Cereixal, Doncos, San Pedro y Piedrafita en la provincia de Lugo, y Trabadelo, La Escrita y Villafranca en la provincia de León.

A lo largo de esta semana, se llevarán a cabo los trabajos de adecuación y renovación de los sistemas de ventilación de los túneles de Villafranca, San Pedro y Cereixal. Por ello, se han programado cortes de tráfico nocturnos del 13 al 17 de octubre con el fin de garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los conductores.

Cabe señalar que, para asegurar la fluidez del tráfico, se habilitarán itinerarios alternativos debidamente señalizados durante las afectaciones, a través de la carretera N-6, paralela a la autovía.

Los cortes se realizarán exclusivamente entre las 22:00 y las 6:00 horas. Durante la noche del 13 al 14 se producirá el corte al tráfico de la calzada izquierda (sentido Madrid), entre los km 456 al 451 de la A-6, en el túnel de Cereixal

Mientras que la noche del 14 al 15, en el mismo horario, se producirá el corte al tráfico de la calzada derecha (sentido A Coruña) de la A-6 en el túnel de Villafranca. Además, la misma noche, se cortará la calzada derecha (sentido A Coruña) entre los km 431 y 438 de la A-6 en el túnel San Pedro.

Por último, el túnel de Cereixal sufrirá otro corte de tráfico la noche del 16 al 17 de octubre al restringir el tráfico de la calzada derecha (sentido A Coruña), entre los km 451 y 456 de la A-6. 

Estos trabajos de modernización, entre los kilómetros 407 y 464,5, cuentan con un presupuesto total de 22,7 millones de euros (IVA incluido) y están financiados a través de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Cabe señalar que las condiciones actuales son favorables, aunque el objetivo es incrementar la seguridad para los usuarios.

tracking