INFRAESTRUCTURAS
El viaducto del Castro consuma su reapertura total tras el derrumbe
Este lunes se inaugura la nueva infraestructura y la apertura del segundo carril de la calzada en sentido Madrid
Obras de reconstrucción del viaducto O Castro (León), de la autovía A-6 en sentido A Coruña.
El viaducto de ‘El Castro’ de la A-6 en sentido A Coruña vuelve hoy a la normalidad. Después de que la estructura se viniera abajo provocando importantes trastornos en la conexión por carretera entre Castilla y León y Galicia, en la localidad leonesa de Vega del Valcarce se celebra hoy la inauguración de la nueva infraestructura y la apertura del segundo carril de la calzada en sentido Madrid.
En este acto, que significará la vuelta completa a la normalidad de una importante obra de la ingeniería, estarán presentes tanto el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, el vallisoletano Óscar Puente, como el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco. Precisamente fue Puente quien avanzó la fecha de la reapertura durante un Club de Prensa organizado por este periódico.
Este hito permitirá recuperar la plena normalidad en el trayecto de autovía que une Vega de Valcarce, en la comarca del bierzo, con Piedrafita do Cebreiro, en la provincia de Lugo, en el límite de las comunidades autónomas de Castilla y León y Galicia, tras el derrumbe de la estructura sufrido en el año 2022 cuando se llevaban a cabo las obras de mantenimiento, informa Ical.
El viaducto de Castro se derrumbó en junio de 2022 sin causar daños personales, pero supuso el corte de la A-6 y el desvío del tráfico entre Galicia y León por la antigua N-VI, a través del puerto de Piedrafita de Cebreiro. Hace exactamente un año, el 30 de diciembre de 2023, se puso en servicio el puente de la calzada en dirección Madrid y mientras que hoy, 30 de diciembre de 2024, lo hará la estructura en dirección Galicia, dos años y medio después de que se cayera.
Óscar Puente apuntó la pasada semana que el derrumbe del anterior viaducto se debió, a su juicio, por la «mala concepción» de la obra en su ejecución hace décadas, lo que ha hecho necesaria una inversión de más 70 millones de euros para su reconstrucción en «un alarde de obra pública» y una «proeza de un país».
Por este motivo, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible defendió su presencia en la puesta en marcha del servicio, al considerar que «merece la pena» para poner en valor el trabajo de tanta gente, desde los técnicos del Ministerio, a los empresarios, que «han demostrado un nivel como en poco lugares del mundo».