INDUSTRIA
Inobat consigue 53 millones de ayudas para su megafábrica de baterías en Valladolid
Sánchez anuncia que el Gobieno selecciona en el Perte VEC III el proyecto de la gigaplanta de baterías de la eslovaca
"Supondrá la creación de 260 empleos directos, 500 indirectos y una inversión total de 700 millones de euros"

Visita de Óscar Puente y la entonces ministra Reyes Maroto a Inobat en Bratislava por el proyecto de Inobat
Fin a años de incertidumbre. El proyecto de la megafábrica de baterías para coches eléctricos de la eslovaca Inobat sale del ostracismo y la incertidumbre de años en la que estaba sumido tras recibir 53 millones del Perte del Vehículo Eléctrico VEC III, tal y como ha anunciado este lunes el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la clausura del acto 'España, vanguardia de la industria verde', en la sede de ICEX España Exportación e Inversiones en Madrid. "Supondrá la creación de 260 empleos directos, 500 indirectos y una inversión total de 700 millones de euros", aseguró el presidente.
El Gobierno selecciona el proyecto de la eslovaca para Valladolid en la tercera convocatoria del Perte del Vehículo Eléctrico y le otorga la ayuda de 53 millones, que viene a desbloquear un proyecto que se mantenía en el limbo desde que se presentara allá por el año 2022 y tras ser rechazado en la primera y segunda convocatoria del Perte.
Ahora, en esta tercera convocatoria, echa a andar la megafábrica de baterías de Valladolid que, según lo anunciado en su momento, supondrá la construcción de ocho naves que ocuparán alrededor de 60 hectáreas en la zona de Palomares, junto a la Ronda Exterior de Valladolid.
El propio ministro Óscar Puente celebra en X la noticia de la implantación de Inobat y recuerda las negociaciones para ello. "El domingo 15 de enero de 2023 salí a las 4 de mi casa camino de Bratislava", comienza. "Es bonito ver que el trabajo da resultados. Aunque nunca sea fácil", escribe antes de felicitar a los vallisoletanos en el día de la patrona.
El anuncio de la implantación de esta empresa se remonta a la época del anterior equipo de gobierno con Óscar Puente como alcalde de Valladolid y desde entonces ha habido varios capítulos en los que no se terminaba de concretar cuándo se produciría esta implantación. Este mismo año, el alcalde actual, Jesús Julio Carnero, aseguró que confiaba en la llegada de la compañía porque "aún había recorrido en el Perte".

Jesús Julio Carnero y Andy Palmer, tras la reunión del Ayuntamiento de Valladolid en 2023.
La primera noticia sobre la implantación de esta compañía llegó hace tres años y en octubre de ese 2022 se firmó el convenio entre Ayuntamiento, Junta, empresa y Ministerio. Hoy se da el paso decisivo para esta implantación.

Recreación de cómo sería la futura fábrica de baterías de Inobat en Valladolid