La Junta exige a Puente frenar la supresión de paradas de AVE a Galicia que pedía el alcalde de Vigo

El consejero de Economía y Hacienda y portavoz, Carlos Fernández Carriedo, exigió este jueves el mantenimiento de las paradas de servicios ferroviarios en la comarca zamorana de Sanabria ante la supresión efectuada por Renfe y el Ministerio de Transportes. Carriedo avanzó que el Consejo de Gobierno conoció este jueves que el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, enviará estos días una carta a la entidad pública y a la Secretaría de Estado de Transporte para "expresar su malestar" por la supresión de paradas de tren en esta zona "en los últimos días, disminuyendo las frecuencias".

Carriedo, durante la rueda de prensa, achacó esta decisión a los planteamientos lanzados hace meses por el alcalde de Vigo, Abel Caballero, de que la línea ferroviaria entre su ciudad y Madrid se extendía en tiempo a causa de estas paradas, algo que respaldó, lamentó el consejero, el secretario autonómico del PSOE, Carlos Martínez, quien "se puso del lado del alcalde y no de los intereses de Castilla y León". "Insistimos en la necesidad de mantener esas paradas y ese servicio, y en ese sentido se enviará la carta, para revertir esa decisión", comentó el consejero.

A su juicio, las demandas del regidor gallego "no son causa justificada para quitar esas paradas en Sanabria", algo sobre lo que inicialmente Renfe "calificó de sinsentido" y consideró que "no tendría aplicación directa, aunque finalmente se hará".

El consejero reprochó que "se supriman, además, justo ahora que se acerca el verano, cuando más uso van a tener estas paradas, que son más imprescindibles que nunca". "No creemos que sea lo mejor perjudicar de esta forma al medio rural. El alcalde de Vigo no tiene razón, y nosotros estamos del lado de los intereses de la Comunidad", apuntó Carriedo, quien mostró su "sorpresa" por ver al PSOE del "lado del alcalde y no de Castilla y León".

Por su parte, el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, expresó su "rotundo rechazo" a la decisión del Ministerio de Transportes por la supresión de la Alta Velocidad en Sanabria. "Una decisión que perjudica seriamente a esta tierra. Así demuestra el Gobierno de España su compromiso con el medio rural y el reto demográfico", publicó en su perfil personal de 'X'.

Toda esta polémica, no obstante, se traduce en un perjuicio para los usuarios. Por un lado, porque los horarios que existían hasta ahora se modificarán a partir del 9 de junio y, por otro, porque dentro de esa modificación también se producirá la supresión de algunas frecuencias.

Son las propias asociaciones de usuarios de Alta Velocidad las que han tratado de arrojar algo de luz sobre este asunto, ya que desde Renfe guardan silencio y siguen sin confirmar las modificaciones que llevará a cabo a pesar de que este periódico ha pedido esa información a la operadora.

Así, las asociaciones prevén que sean ocho las frecuencias que desaparezcan a partir del 9 de junio en ese corredor Madrid-Galicia. De esta forma, Renfe suprime paradas para cumplir con las exigencias del alcalde de Vigo, quien sí parece conocer exactamente los planes de la empresa pública y por eso celebra estos días haberse salido con la suya.

En concreto, la estación más afectada por los cambios será Segovia, que perderá cuatro conexiones directas con la capital viguesa. En sentido Galicia se suprimen el Alvia de las 6.45 y el Avlo de las 17.37, mientras que en sentido opuesto desaparecen el Avlo de las 5.59 y el AVE de las 17.16.

Por otra parte, Sanabria también perderá dos frecuencias, la que actualmente sale de Zamora a las 8.45 y la que parte de Madrid a las 17.00. Finalmente, Medina del Campo pierde una frecuencia en cada sentido, con el agravante de que entre las 7.08 y las 13.20 no hay ningún tren que vaya a Madrid cuando ahora hay dos. Además, en sentido opuesto también se producen cambios que desde la Asociación de Usuarios critican.