Diario de Castilla y León

Aciturri fabricará el fuselaje del nuevo avión eléctrico de Vertical Aerospace

La compañía mirandesa colaborará en el diseño y asumirá la fabricación del nuevo avión  

Suministrará la estructura completa, incluyendo el ala, el empenaje, los pylons y el fuselaje

El nuevo avión VX4, durante una reciente exhibición en un aeródromo del Reino Unido.

El nuevo avión VX4, durante una reciente exhibición en un aeródromo del Reino Unido.ECB

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Valladolid

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Aciturri Aerostructuras ha firmado un acuerdo de colaboración a largo plazo con Vertical Aerospace para el desarrollo estructural del VX4, el modelo eVTOL (aeronave de despegue y aterrizaje vertical, por sus siglas en inglés) que la firma británica quiere llevar a producción en los próximos años. La colaboración contempla tanto la participación de la empresa burgalesa en el diseño como la fabricación de elementos clave del aparato.

Según han confirmado ambas compañías, Aciturri será la responsable de suministrar la estructura completa del avión, incluyendo el ala, el empenaje, los pylons y el fuselaje, tanto para las primeras unidades de preserie como para el modelo final certificado. Además de fabricar, la compañía española asumirá tareas de ingeniería estructural y apoyará a Vertical en el diseño, aportando su conocimiento en fabricación para facilitar una producción eficiente y a gran escala.

El consejero delegado de la firma mirandesa, Manuel González Relaño, subrayó el enfoque común entre ambas empresas y explicó que «Aciturri y Vertical comparten un firme compromiso con el impulso del futuro de la movilidad aérea a través de la redefinición del transporte urbano con vuelos eléctricos sostenibles». Señaló, además, que «la posición de Vertical como empresa líder en eVTOL en Europa» motiva a la compañía burgalesa para comenzar cuanto antes a «colaborar en el desarrollo, la certificación y la producción para ofrecer un eVTOL exportable a nivel mundial y comercialmente viable».

Por su parte, su nuevo socio industrial explica que «a medida que avanzamos hacia la comercialización, el VX4 exige un fuselaje específicamente fabricado para los retos únicos del eVTOL y los más altos niveles de certificación de seguridad». Por tanto, «como proveedor líder a nivel mundial, Aciturri aporta la capacidad, la agilidad y la excelencia técnica de primer nivel que necesitamos para convertir grandes diseños en grandes aeronaves», admite el CEO de Vertical Aerospace, Stuart Simpson.

Con cerca de medio siglo de trayectoria en programas aeronáuticos internacionales, Aciturri ha participado en proyectos clave para Airbus, Boeing y Embraer, con contribuciones a modelos como el A320, el B737 o el KC-390. En el campo de la movilidad aérea avanzada, también ha colaborado en iniciativas de eVTOL como las desarrolladas por Eve Air Mobility o Lilium, acumulando experiencia específica en este nuevo segmento. «Su experiencia probada les convierte en el socio ideal para avanzar en nuestra misión de ofrecer las aeronaves más seguras y versátiles del cielo», elogió Simpson.

El anuncio llega tras conocerse la ampliación del acuerdo de Vertical con Honeywell para el suministro de los sistemas de control de vuelo y gestión de aeronaves del VX4, y pocos días después de que la compañía haya logrado completar con éxito sus primeros vuelos entre aeropuertos.

El acuerdo forma parte de la hoja de ruta Flightpath 2030 de Vertical, que contempla avanzar en la industrialización del programa mediante contratos de suministro prolongados, incluso antes de obtener la certificación definitiva del VX4. De hecho, la sinergia entre el equipo de ingeniería de Vertical y la capacidad industrial de Aciturri busca acelerar el camino hacia la certificación y producción del VX4, un modelo 100% eléctrico e ideado para operar vuelos urbanos sostenibles.

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