La Plataforma en Defensa de Feve exige "compromiso político real" para llevar el tren al centro de León

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León protagonizó este sábado un nuevo corte de tráfico para reivindicar la llegada del tren al centro de la ciudad, algo que su portavoz, Isabel López, confió en que sea posible ante la llegada de “nuevos aires al Ministerio de Transportes”. Y es que, según reconoció, “parecía que Óscar Puente no estaba muy por la labor”.

En su primera movilización tras el inicio oficial de la campaña electoral de cara a los comicios del próximo 29 de noviembre, Isabel López explicó que la Plataforma se ha reunido hasta el momento con representantes de las candidaturas del Partido Popular, Vox, Frente Amplio y Alantre, mientras que ya tienen fecha para la cita con el Partido Socialista, que hasta el inicio de la carrera electoral “no había querido reunirse”.

“En las reuniones que hemos tenido hasta ahora, todos los partidos han trasladado un apoyo total, pero ya necesitamos dar el paso de apoyo a compromiso real ante una cuestión que tiene una solución que es fácil y no es cara, sino que solo requiere de voluntad política”, advirtió la portavoz de la Plataforma en Defensa de Feve en León, quien depositó su esperanza en que “lleguen nuevas personas a Transportes” que escuchen sus peticiones para, “entre todos, desbloquear la situación”.

Entre las reivindicaciones para el desbloqueo de la situación, la Plataforma solicitó ya hace mucho tiempo a la Junta de Castilla y León que pida al Gobierno central la transferencia de las competencias, ante lo que en las reuniones tanto con el PP como con Vox -quienes actualmente lideran el Gobierno autonómico-, ambos les han trasladado que “quieren esperar al resultado del 29 de noviembre”.

“Nosotros les decimos que fenomenal, pero que pasará el 29 N y nosotros vamos a seguir aquí reivindicando todo el apoyo que nos prometen”, señaló la portavoz al respecto, convencida de que “se necesitan compromisos por escrito y que se empiecen a hacer cosas”.

En este sentido, Isabel López señaló que, según los técnicos, “la situación podría estar resuelta en cuatro años, es decir, en una legislatura”, aunque para ello, lo primero que se debe hacer es “licitar los nuevos trenes”. Así, una vez que eso ocurra, “que se puede tarda un año y medio o dos en hacerse”, como “la obra ya está hecha”, lo único que habría que hacer es “actualizar y reformas las instalaciones, porque están deterioradas”.

“Lo importante es encargar los trenes, porque los que tenemos son de los años 60 y hay que cambiarlos por seguridad, y lo demás es sencillo y poco costoso, por lo que no es una cuestión de obra nueva, sino de mantenimiento, para dar una viabilidad de otros 60 años al servicio”, concluyó la portavoz de la Plataforma en Defensa de Feve en León.