TRANSPORTES
Reabre la AP-66 entre León y Asturias
El ministro de Transportes Óscar Puente señala que se han retirado todos los escombros del argayo que bloqueó la autopista y la previsión es abrir el 27, "salvo impedimento grave"
La autopista que une León y Asturias reabrirá mañana si todo va según lo previsto. Los trabajos realizados para habilitar el desvío provisional en la AP-66 han concluido y la previsión es que mañana, 27 de noviembre, a las 20:00, la autopista en ambos sentidos esté disponible y abierta para la circulación salvo impedimento grave tras el desprendimiento que tuvo lugar el 10 de noviembre.
Durante la mañana del 27, están organizadas tareas en las que los operarios rematen y ultimen la red dinámica. Así lo ha informado el ministro de Transportes Óscar Puente en su red social X.
Según ha podido saber este periódico, las características técnicas de la obra son:
León
La borrasca 'Caetano' impide la apertura el domingo del bypass de la AP-66 entre León y Asturias
Diario de Castilla y León | El Mundo
- Se ha realizado un desvío de 270 metros de longitud en los cuales se dispone un carril de bajada sentido Asturias y dos carriles de subida sentido León. Ambos sentidos de circulación están separados por una barrera rígida de hormigón.
- Los carriles tienen una anchura mayor de lo normal alcanzando unos 4 metros cada uno para permitir el paso de las quitanieves.
- A ambos márgenes se han colocado barreras metálicas tipo bionda con captafaros de alta visibilidad en ellas para el balizamiento.
- Se han colocado 100 metros de barrera dinámica de 9000 KJ, que es el modelo de barrera dinámica más grande colocado en España con postes de 8 metros de altura.
- El objetivo de la barrera dinámica es proteger a los vehículos y el desvío ante posibles desprendimientos durante los trabajos de retirada de los materiales.
- Para poder encajar los tres carriles del desvío además de la barrera dinámica y su resguardo de trabajo se ha tenido que realizar un desmonte en roca, el cual ha requerido el empleo de explosivos y medios mecánicos.
Todos estos trabajos realizados para habilitar el desvío temporal y resolver el desprendimiento los está llevando a cabo la concesionaria de la autopista, en el marco de sus competencias.
La labor del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es inspeccionar y velar por que los trabajos se hagan correctamente.
Imagen de las obras para la rehabilitación de los carriles en la AP-66
Imagen de las obras para la rehabilitación de los carriles en la AP-66
Imagen de las obras para la rehabilitación de los carriles en la AP-66
Imagen de las obras para la rehabilitación de los carriles en la AP-66
Imagen de las obras para la rehabilitación de los carriles en la AP-66
