Movilidad destina 78 millones a mantener el Buscyl y 10 a bonificar los peajes en Castilla y León

La Administración autonómica busca mejorar la movilidad en Castilla y León con una inyección de casi 80 millones de euros para la gratuidad en el transporte —una iniciativa que abandera la tarjeta 'Buscyl'– y otros 10 destinados a bonificar los peajes de las autopistas. Así lo ha avanzado este jueves, durante su comparecencia ante la Comisión de Economía y Hacienda de las Cortes, la consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, que ha detallado cada una de las partidas de su departamento que refleja el proyecto de Presupuestos para 2027. En términos globales, su consejería contará con una consignación de 355,28 millones de euros, un 18,61% más que en el último presupuesto en vigor, el de 2024.

Las cuentas para el año próximo contemplan una partida de 202,2 millones de euros para gastos corrientes y 153 millones para inversiones y transferencias de capital, dotaciones que se financiarán mayoritariamente con recursos propios de la Comunidad, mientras que los fondos europeos aportarán 3,56 millones, frente a los 37,4 consignados en las cuentas anteriores.

Castilla y León contará con más recursos para avanzar en la mejora de los transportes. Las políticas de movilidad contarán con 262 millones de euros, un 22,83 % más que en 2024, con actuaciones dirigidas a financiar el transporte público, reducir los gastos de desplazamiento y mantener y modernizar las infraestructuras viarias. Por otro lado, las inversiones y transferencias de capital de las áreas de transformación digital e inteligencia artificial sumarán 51,84 millones de euros.

Transporte gratuito y ayudas al carné de conducir y al desplazamiento

La gratuidad del transporte público autonómico a través de Buscyl contará con una dotación de 78 millones de euros en 2027. El sistema, dirigido a las personas empadronadas en Castilla y León, registra actualmente más de 880.000 usuarios, según informó la consejera en su comparecencia.

El proyecto presupuestario contempla también la continuidad de las ayudas para obtener el permiso de conducir, dirigidas a jóvenes de entre 18 y 30 años. Las subvenciones podrán alcanzar hasta 900 euros, en función de la renta, y financiarán los gastos de matrícula, clases teóricas y prácticas y tasas de Tráfico. El programa tiene una previsión global de 12 millones de euros y su primera convocatoria, publicada el pasado septiembre, está dotada con cuatro millones. Para el 2027 se convocarán nuevas subvenciones. Además, se contemplan 500.000 euros en ayudas para facilitar la obtención de permisos profesionales de conducción.

Otra de las medidas previstas es la bonificación de peajes, para la que se reservan 10 millones de euros. Las ayudas se aplicarán a usuarios habituales de las autopistas AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71 que realicen entre 11 y 40 viajes mensuales con origen o destino en estaciones de peaje de Castilla y León. También se estudia la posibilidad de extenderlas a la AP-66.

En el transporte ferroviario se mantendrá la bonificación del 25% de los abonos Avant en 23 relaciones ferroviarias, con una partida de seis millones de euros y un convenio con Renfe cuya vigencia se prolongará hasta 2030. También continuarán las bonificaciones para los servicios de Media Distancia convencional entre Salamanca y Madrid, Soria y Madrid y Arévalo y Madrid.

A estas actuaciones se suma el convenio suscrito con la Comunidad de Madrid para abaratar los desplazamientos en autobús desde el Valle del Tiétar y el Alberche. La aportación autonómica será de 300.000 euros en 2027 y permitirá implantar el título ‘10 viajes CyL’, con descuentos del 25% y apoyos adicionales para familias numerosas y personas con discapacidad.

Carreteras

El área de carreteras tiene asignados 148,1 millones de euros, un 5,36% más que en 2024. La conservación y el mantenimiento de la red viaria autonómica dispondrán de 63,3 millones, de los que 40,5 millones corresponden a los contratos de conservación ordinaria. La programación incluye además 23,2 millones de euros para modernizar carreteras, mejorar trazados, plataformas y accesos, y otros 2,9 millones para actuaciones específicas de seguridad vial. Se destinarán 7,4 millones a la renovación y refuerzo de firmes y cerca de 4,4 millones a señalización.

Entre las actuaciones viarias programadas figuran la mejora de la AV-915 en Ávila; la BU-912 entre Gumiel de Izán y Quemada en Burgos; en León la LE-213 entre Puente Villarente y Casasola de Rueda; la P-953 en Palencia y la SA-105 entre Peñaranda de Bracamonte y Macotera, en Salamanca. También se incluyen intervenciones en Segovia en la SG-500 entre El Espinar y el límite con Ávila, la CL-101 entre Borobia y Jaray, en Soria, la VA-800 entre Castrejón de Trabancos y el límite con Salamanca, en Valladolid, y la ZA-321 entre la N-122 y Moralina, en Zamora.

La campaña de vialidad invernal mejorará además con el apoyo en el seguimiento por GPS de las máquinas quitanieves (que además aparecerán en los navegadores de los vehículos), los 127 sensores ya instalados y las 127 estaciones meteorológicas, a las que se añadirán otras 18 en 2027. Además de los 26 paneles inteligentes en los principales puertos de montaña instalados en el pasado año, informa la Consejería de Movilidad en un comunicado.

Estaciones

El Plan de Modernización de Estaciones de Autobuses contará con más de tres millones de euros. La principal actuación será la renovación integral de la estación de Zamora, con un millón de euros en 2027 y una inversión total estimada de nueve millones.

También se destinarán 250.000 euros a proyectar una nueva estación en Segovia, 200.000 euros al proyecto de construcción de una estación en Arévalo y 600.000 euros a otras intervenciones, entre ellas las previstas en Aranda de Duero y Astorga. La mejora de los refugios y puntos de espera del transporte público en el medio rural contará con 250.000 euros.

En materia logística, la Consejería destinará más de cinco millones de euros a la Plataforma Intermodal de Salamanca-Zaldesa, para ampliar la capacidad del puerto seco y sus posibilidades de transporte de mercancías.

Digitalización, IA y ciberseguridad 

La transformación digital de la Administración autonómica contará con 34,8 millones de euros para medios personales, materiales e inversiones en administración digital, inteligencia artificial y ciberseguridad. Entre las principales partidas figuran 12,4 millones para el puesto de trabajo inteligente, 1,8 millones para equipamiento tecnológico de los empleados públicos y un millón para el Centro de Operaciones de Redes y Servicios. Además, se destinarán 4,6 millones de euros a modernizar la administración electrónica y reforzar los servicios digitales con el objetivo de simplificar los trámites.

En materia de ciberseguridad, el presupuesto reserva 1,8 millones de euros para 2027, dentro de una inversión plurianual de 7,2 millones destinada al Centro de Operaciones de Seguridad. También se prevé incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar procedimientos administrativos y desarrollar programas de formación dirigidos a empleados públicos, entre otras actuaciones.

Medio rural

La consejería de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial destinará aproximadamente 5,4 millones de euros al mantenimiento de los 648 centros emisores de televisión digital terrestre de titularidad autonómica, que prestan servicio a unas 600.000 personas. Asimismo, el presupuesto contempla 23,5 millones de euros para Radio Televisión Castilla y León.

El programa CyL Digital contará con 1,7 millones de euros para continuar la formación en competencias digitales, tanto presencial como en línea. Entre las novedades previstas figura la iniciativa ‘IA en tu día a día’, dirigida a facilitar conocimientos prácticos sobre inteligencia artificial, así como la incorporación de herramientas de apoyo mediante esta tecnología a la formación en línea. También se desarrollarán laboratorios móviles de innovación digital para acercar la formación tecnológica a municipios alejados de los centros habituales.

Por su parte, el programa Territorio Rural Inteligente dispondrá de 359.000 euros para continuar incorporando herramientas tecnológicas a la gestión de los servicios municipales. Actualmente cuenta con 4.500 sensores en más de 800 municipios, que permiten detectar fugas de agua, gestionar el alumbrado público y mejorar la recogida de residuos, entre otras aplicaciones.

Caléndula

La Fundación Centro de Supercomputación de Castilla y León (SCAYLE) recibirá 1,15 millones de euros para gastos de funcionamiento y 470.000 euros para inversiones. La entidad dispondrá de un presupuesto de explotación de 6,4 millones de euros.

Las actuaciones previstas permitirán desarrollar las capacidades de cálculo avanzado y análisis de datos del supercomputador Caléndula, integrado en la Red Española de Supercomputación, y ampliar su aplicación a proyectos de investigación, salud, medio ambiente, agricultura y gestión de emergencias.

Críticas del PSOE y UPL

La oposición parlamentaria consideró este jueves que el proyecto de presupuestos para la Comunidad en 2027, en el área de la Consejería de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, «no soluciona los problemas de la gente» a pesar de contar con 355 millones en inversiones. Así lo trasladó la procuradora del Grupo Parlamentario Socialista Laura Pelegrina, quien tildó las cuentas presentadas por su titular, Cristina Sanchidrián, de “titular fácil”, “continuistas” y que “no cohesionan el territorio y aísla a los pueblos”. Apuntó, también, que la Junta “vive en una realidad paralela a los habitantes, que esperan a un autobús que nunca llega”. Por su parte, el procurador del Grupo Mixto Luis Mariano Santos, de UPL, criticó la “falta de ambición” de las cuentas, que “solo se centran en la consevación de carreteras, que es muy importante, pero que no plantea infraestructuras nuevas”.

En este sentido, Pelegrina llamó la atención de que caen las inversiones en casi todas las direcciones generales de la Consejería, “sin un plan para conservación, nada para la estrategia logística”; y preguntó qué “aporta la nueva Dirección General de Inteligencia Artificial”. Al respecto, achacó el incremento del presupuesto a “las campañas electorales” del PP, informa Ical.

También criticó que la partida de 12 millones para obtener el carné de conducir se limite a su expedición entre octubre y diciembre, “lo que penaliza y es discriminatorio porque solo tiene en cuenta fechas”. Igualmente, “camufla 10 millones de euros para mantener el peaje en la sombra de la A-601”. Concluyó su intervención con un reproche a la gestión de Buscyl. “No hay un solo alcalde de Castilla y León que no tenga problemas. Les tienen levantados en armas”, trasladó, a lo que Sanchidrián contestó que “con las cifras que se manejan de usuarios, decir que no hay alguna incidencia sería mentir”, si bien insistió en la “gran acogida de esta medida”, y sostuvo que su departamento espera tener antes de final de año implementado el “equilibrio entre la oferta y la demanda”.

Por su parte, Luis Mariano Santos insistió en que estas cuentas “no soluciona ninguno de los problemas” y la pidió “un poco más de ambición”. “Si hay que dedicar una gran inversión a la conservación de carreteras porque la red viaria es muy amplia, yo le doy la fórmula para que sean menos de 11.500 kilómetros. Si se hiciera con cierta lógica, serían dos comunidades y se reducirían las distancias”, apuntó. Santos echó en falta en la comparecencia de la consejera las autovías Ponferrada-La Espina, la de Braganza o el desdoblamiento de la Salamanca-Alba de Tormes.

Sobre la bonificación de peajes anunciada por Sanchidrián, Santos señaló que “se queda a medias, como siempre hace el PP, porque habla de recurrentes, que igual se extiende a la AP-66, pero lo que debe hacer la Junta es desandar el camino andado en su momento, porque es el responsable de que exista una prórroga en la Autovía del Huerna”. “Si cometió el error, le pedimos que saque la patita y lo solucione”, le instó.

Santos también se refirió al Buscyl, una medida que respaldó, pero trasladó a la consejera una pregunta para su “reflexión”, en la línea, dijo, que trasladó la portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz, al Gobierno central. “¿Es lógico hablar de gratuidad sin plantearse que toda la gente no lo necesite? ¿Es justo que lo tenga gratis una persona que cobre 4.000 euros? Los fondos públicos van a personas también con una situación económica muy holgada, que es lo que dice Muñoz a las políticas de Pedro Sánchez, a quien no vengo yo aquí a defender”, cuestionó. Sanchidrián comprendió que “el transporte gratuito es un discurso que a muchos no les gusta oír”.

Por último, reivindicó “adoptar soluciones” a la brecha digital y a las “sombras” en determinadas comarcas, echó en falta “alguna alusión al problema de Feve en León”, a lo que la consejera respondió que existe compromiso para “adherirse” a la colaboración de una infraestructura “que es de competencia estatal”, en un “eje tan necesario para León”. También reclamó alguna explicación sobre el trabajo que desarrollará el comisionado del Corredor Atlántico, Miguel Ángel García Nieto. “Ya le hemos visto, sabemos que existe, pero esperamos que haga mejor trabajo que su antecesor, Luis Fuentes”, reiteró.

«Una Castilla y León mejor»

La procuradora del Grupo Popular Elena Rincón destacó que con estas cuentas se consigue una Castilla y León “mejor conectada, con servicios más accesibles y preparada para afrontar los retos del futuro”. “Movilidad y tecnología no es algo ajeno a nuestra vida cotidiana, sino de oportunidades para nuestra vida”, señaló, por lo que valoró “positivamente” unas cuentas que aborda tres grandes retos: “facilitar la movilidad para que el transporte público sea una alternativa útil y se atienda a las necesidades en los municipios; mantener y mejorar las infraestructuras en una Comunidad “tan extensa”; y “apostar y avanzar por la transformación digital con sentido práctico, aprovechando la incorporación de la IA de una manera segura”.

Rincón recordó que la cohesión territorial “no solo se construye con grandes anuncios, sino haciendo que el progreso llegue a los municipios, por muy pequeños que sean”.

Para concluir, y respecto a las elecciones generales, explicó que las decisiones públicas “afectan a las decisiones de las personas” y argumentó que el PP “tiene claro que quiere una Castilla y León más segura y accesible y que los ciudadanos puedan vivir en cualquier municipio”.

Para concluir, la procuradora del Grupo Vox Laura Dorreis valoró también de forma “positiva” el presupuesto presentado este jueves por Sanchidrián, que “recogen las medidas incluidas en el acuerdo entre PP y Vox”. Sin embargo, advirtió de que “no es un cheque en blanco” y apeló al trabajo sobre un plan estratégico de toda la red autonómica y “evitar que se pueda vivir en un pueblo sin tener más dificultades que en una ciudad”.

Igualmente, reivindicó que la fibra “llegue a todos los puntos”, motivo por el que se pactaron ayudas para la adquisición de sistemas por satélite “donde internet es más complicado”. “Ahora le toca a la Consejería cumplir, porque la conectividad es fundamental para los pueblos”, anotó Dorreis.

En materia de transporte, celebró que se mantenga hasta 2030 la bonificación de los Avant y anunció que trabajarán “hacia una ley para bonificar el uso de autopistas”, algo que “en Galicia paga el Gobierno y aquí paga la Junta”. “El Estado de las autonomías crea derechos de primera y segunda, una vez más”, señaló. A su juicio, las medidas conocidas este jueves son “distintas, pero responden a una misma idea: que los castellanos y leoneses puedan trabajar, vivir y desarrollar su proyecto de vida”. Para ello, reclamó, en la línea de las peticiones de Vox, menos burocracia y la ayuda de la IA, que “será una herramienta clave en la construcción, desregulación y prioridad nacional”. Como bañezana, dijo, reivindicó el corredor ferroviario de la Ruta de la Plata, principalmente en la provincia de León, y concluyó con un mensaje sobre el reciente accidente de Urda (Toledo): “La tragedia demuestra que invertir en infraestructuras es imprescindible y prioritario”.