Cantabria, más cerca de Castilla y León

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inaugura el nuevo nudo de Torrelavega. Una infraestructura que causaba más de una retención en la autovía que une Cantabria con la meseta por la cantidad de tráfico que se acumulaba: "La A-67 en su cruce con la A-8 compartía trazado durante más de un kilómetros generado retenciones en el entorno de Torrelavega. Esta actuación resuelve este problema con una obra de gran complejidad, organizada en cinco grandes bloques", recoge el vídeo compartido por Óscar Puente. Una actuación que reducirá atascos, acercará Valladolid y Cantabria al reducir tiempos y tráfico.

Una mejora en la red de carreteras que ha sido muy esperada por os usuarios que viajan hacia Santander que se desarrolla en la A-67, autovía que llega hasta Palencia. "Uno de sus elementos calve es la remodelación del enlace de Sierrapando, el mayor de la Red de Carreteras del Estado en Cantabria", explica el vídeo de Transportes. Esta infraestructura se ha realizado con drenajes y siete viaductos, mientras se mantenía "el tráfico abierto". Así, también se ha ampliado el acceso a Torrelavega "con nuevos carriles y estructuras adaptadas al entorno urbano" tras una inversión global de 160 millones.

"El nuevo ramal de continuidad de tres kilómetros conecta Sierrapando con la A-67 e incluye dos viaductos y el túnel artificial de Las Rozas excavado a más de 30 metros de profundidad". Una construcción en la que se ha incluido una planta fotovolataica que "cubre su consume energético". En esta obra también se ha creado "un nuevo enlace de Barreda, que separa los flujos hacia Palencia y Oviedo" con el tercer carril prolongado hasta Polanco.

"Un alivio fundamental para la circulación en ese punto neurálgico de las comunicaciones por carretera", explicó el ministro en sus redes. "Mejoramos la fluidez del tráfico con un nuevo ramal que continúa la A-67 y la remodelación de los enlaces de Sierrapando, Barreda y Torrelavega", sentenció en su cuenta de X.