El descuento del 50% para buses interurbanos y Alta Velocidad de Castilla y León ya está activo

Tras una semana de incertidumbre, Castilla y León cuenta desde hoy con los mismos descuentos para el transporte público con los que hace dos semanas. Tras la aprobación definitiva en el Congreso de los Diputados del polémico decreto Ómnibus, la Junta ha garantizado este jueves que mantendrá sus descuentos y que, ahora sí, se sumarán a los del Gobierno para prolongar las bonificaciones existentes hasta ahora.

Después de una semana en la que las bonificaciones estatales decayeron después de que el Ejecutivo central no lograra apoyos suficientes para sacar adelante un Real Decreto Ley con 80 medidas, una segunda versión con 29 sí logró esta semana el respaldo necesario. Siete días en los que la Junta mantuvo sus descuentos y que, ahora, vuelven a sumarse a los del Gobierno para regresar a las bonificaciones originales.

Según trasladó el portavoz del Ejecutivo autonómico, Carlos Fernández Carriedo, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno de este jueves, la Junta mantendrá el descuento del 50% adicional en el precio de los abonos transporte y títulos multiviaje de los servicios de transporte público por carretera, una vez que el Gobierno de España ha acordado volver a las bonificaciones que había activas hasta la semana pasada.

El Gobierno autonómico ha comunicado a las empresas concesionarias las nuevas bonificaciones de cara a actualizar las tarifas de los bonos multiviaje para los usuarios, y que mantienen los precios rebajados del año 2024.

El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de la resolución de la Dirección General de Transportes y Logística de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital –dictada al amparo del RD-Ley 1/2025 de 28 de enero–, de incorporar las bonificaciones que aporta el Gobierno de España, y que se suman a las que el Ejecutivo de Alfonso Fernández Mañueco ha mantenido desde que fue derogado el Real Decreto Ley hasta ahora.

De esta forma el transporte metropolitano y el interurbano tendrán un descuento del 50%, y el transporte a la demanda, el bono rural, seguirá siendo del 100%. Mientras que, en las líneas de alta velocidad, Avant, la bonificación es del 25% que aporta la Junta, y el 50% adicional por parte del Gobierno de España en las 23 líneas declaradas como Obligación de Servicio Público.

"El Gobierno nos ha engañado"

Tras anunciar la continuidad de los descuentos por parte de la Junta, ha sido Carriedo el que cargó contra el Gobierno de España por, a su juicio, provocar "una situación que se pudo haber evitado si hubiera hecho caso y se hubiera dado cuenta de que hay otra forma de alcanzar acuerdos". 

"Si quiere jugar con el Parlamento y los españoles añadiendo otras muchas cosas que no pueden obtener el apoyo parlamentario, pone en riesgo lo que hemos vivido", argumentó el también consejero de Economía y Hacienda de Castilla y León. "El Gobierno nos ha venido engañando", remarcó, pues criticó que mientras en una inicio el Ejecutivo central aseguró que era imposible trocear el decreto "al final nos ha mentido al conjunto de los españoles porque ha sido capaz de hacer un Decreto Ley que en vez de 80 ha tenido 29 temas".

"Lo que hemos hecho es perder una semana muy valiosa porque hemos tenido que hacer muchas bonificaciones de tarifas", insistió el portavoz de la Junta, quien en este sentido pidió al Gobierno "no vincular la votación de una cuestión al pago de un precio político a sus socios". "El Gobierno ha vuelto a mentir a los españoles, ha vuelto a jugar con los intereses de muchos españoles", apostilló Carriedo, quien agregó que "sabemos que querrá hacerlo sin mala intención, pero alguno pensaría que está utilizando a jubilados, a los usuarios del transporte público y a los afectados por las catástrofes naturales como instrumento de pago a sus socios políticos".