José Vicente de los Mozos deja Renault en plena reestructuración de las fábricas

Los cambios en Renault no cesan. El último tiene que ver con la división en España de la multinacional de la automoción y afecta directamente José Vicente de los Mozos. El vallisoletano abandonará Renault el próximo 15 de enero de 2023 , después de 43 años en el Grupo Renault,  donde ocupaba los cargos de director Industrial de Renault Group y presidente director general de Renault España, además de director País Iberia. A partir de esa fecha, Josep María Recasens, añadirá a sus funciones como Director de Estrategia y Desarrollo de Negocio, la de Director General de Renault España y Director País Iberia. Por su parte, Thierry Charvet, actualmente Vicepresidente Senior de Calidad sumará a sus responsabilidades la de Director Industrial de Renault Group, según detalla el comunicado.

De los Mozos, uno de los grandes directivos de la automoción de España y del mundo, llevaba 43 años en el Grupo Renault y los últimos diez como presidente de Renault España. "Después de más de 43 años de carrera profesional dedicados a Renault Group he pensado que era el momento de dar un paso al lado y dejar la empresa el 15 de enero", asegura De los Mozos en la nota de prensa que acaba de remitir Renault.

"Para una persona como yo que comenzó como aprendiz es un orgullo haber llegado hasta el Board of Management del grupo. Estaré siempre agradecido a Renault Group por todo lo que me ha dado y sé, que bajo la batuta de Luca de Meo y Jean Dominique Senard el Grupo va a posicionarse como una de las compañías referentes en innovación a nivel mundial incluidos todos los sectores de actividad. En mi cabeza solo hay gratitud y el mejor deseo de un futuro próspero para todos y cada uno de los trabajadores de nuestra empresa", asevera el directivo vallisoletano, quien en este punto se dirige a la gente con la que ha trabajado: "También quiero dirigirme a toda la gente en España con la que he trabajado durante todos estos años. He tenido la satisfacción y la responsabilidad de poner en marcha los cuatro planes industriales que han posicionado a Renault España como una de las empresas líderes de nuestro país".

De los Mozos se muestra "satisfecho de haber contribuido a implementar en España la cadena de valor del vehículo electrificado, lo que va a ayudar a generar competitividad en las plantas de cara al futuro". "Todo ello          -continúa De los Mozos- se lo debo a mis compañeros, a los que ya no están y a los que continúan trabajando cada día. También quiero agradecer a todos aquellos que me han apoyado durante estos años, hablo de los agentes sociales, instituciones, medios de comunicación y otras empresas. A todos y a cada uno de ellos gracias por acompañarme en estos maravillosos años".

Por su parte, el CEO de Renault, Luca de Meo, agradece a José Vicente de los Mozos su compromiso a lo largo de sus años con el Grup o. "Su trayectoria en Renault y Nissan, en España y Francia, y su implicación diaria en el campo con sus equipos, son unánimemente reconocidas", resalta De Meo, quien deja claro que bajo su liderazgo, el sistema industrial de Renault "se ha convertido en un verdadero referente mundial, siempre a la vanguardia del sector". "Nuestros sitios ReFactory y ElectriCity son buenos ejemplos. Recientemente, lanzamos el Metaverso Industrial del Grupo, una primicia mundial en la industria automotriz, que ya está inspirando a muchos otros actores de la industria", aclara Luca de Meo, quien en este punto vuelve a mirar hacia De los Mozos: "Hoy, José Vicente ha decidido cerrar este excepcional capítulo profesional. Quiero resaltar el gran ejemplo que es para los jóvenes, el del aprendiz convertido en director industrial, y le deseo muchas satisfacciones en sus nuevos proyectos".

Por último, el máximo responsable del Grupo Renault expresa  su "plena confianza en Thierry y Josep María para asumir el relevo en sus respectivos nuevos roles". La marcha de De los Mozos, el gran impulsor de las fábricas de Renault en la Comunidad y del relanzamiento de las mismas en todos y cada de los planes industriales, además de ser quien lograba salvar el futuro de Nissan en Ávila, llega en plenos cambios de la multinacional del rombo, con la creación de la nueva empresa Horse, al 50% con el gigante indio Geely Automobile Holding.

Nueva empresa, que desde los sindicatos del comité intercentros de Renault se reclama que tenga su sede en algunas de las plantas de España, entre ellas de las de Valladolid y Palencia, en la que se integrarán las fábricas de Motores y de I+D+i de Valladolid. La nueva alianza afectará a 2.300 trabajadores de los plantas vallisoletanas de Motores e I+D, además de la planta de baterías sevillana, y generará un volumen de negocio de más de 15.000 millones con cinco millones de unidades al año de motores híbrido y de propulsión.

La realidad es que el Grupo Renault se encuentra en un proceso de cambio que afecta a prácticamente toda su estructura orgánica e industrial. Una revolución que afecfa a cargos y a nuevos planes y conceptos industriales, con el Renaulution como eje de todo. El último de estos grandes movimientos y cambios es el que tiene que ver con la salida de José Vicente de los Mozos de Renault.