Adif impulsa la conexión ferroviaria entre Palencia y Santander con seis mejoras simultáneas
La inversión de 150 millones de euros pretende trasformar las conexiones de Cantabria con la meseta
Adif mejora la conexión ferroviaria entre Palencia y Santander
Adif impulsa la conexión ferroviaria entre Palencia y Santander con seis actuaciones de mejora que se acometen de forma simultánea en la red convencional y suponen una inversión global superior a 150 millones de euros.
El fin es transformar las conexiones en Cantabria y con la meseta y beneficiar a los servicios de viajeros y mercancías, ha informado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Y es que los proyectos que se acometen mejorarán los tiempos de viaje entre Madrid y Santander; incrementarán la capacidad y fiabilidad de la infraestructura; favorecerán el tránsito ferroviario, agilizando maniobras y cruces de diferentes servicios; y dejarán la vía preparada para el incremento de tráfico previsto con la llegada de la alta velocidad a Cantabria.
Con motivo de estos trabajos, las actividades incompatibles con la circulación se han concentrado del 19 al 30 de agosto, para minimizar las afecciones al servicio, y se ha tenido en cuenta para ello el periodo de menor actividad con el Puerto de Santander.
La mayor parte de las obras, incluidas en el Plan de Cercanías de Cantabria, se desarrollan en el trayecto Reinosa-Santander, donde se actúa en la plataforma para duplicar la vía en el tramo entre Renedo y Guarnizo, además de la instalación de desvíos, electrificación y otras actuaciones. También se realizarán trabajos de drenaje junto al río Carrimón, para proteger la línea frente a inundaciones.
Asimismo, se acondicionará la plataforma ferroviaria bajo los pasos superiores de la N-623 en La Cotera en Piélagos, para favorecer los futuros trabajos de duplicación, y se aprovechará el corte de la circulación para avanzar en la plataforma de vía doble Renedo-La Pasiega.
Estas actuaciones se enmarcan en la duplicación y renovación del trayecto Santander-Torrelavega y se suman a las ya concluidas entre Muriedas y Santander en otoño de 2025.
Además, se acometerán actuaciones para la segunda fase de la rehabilitación de vía entre Mataporquera y Torrelavega, de la línea Palencia-Santander y parte de la C-1 de Cercanías, que incluye la renovación de desvíos en las estaciones de Lantueno, Pesquera y Cobejo.
Durante la suspensión del tráfico este mes de agosto se renovarán el carril y las traviesas entre Mataporquera y Reinosa, y entre Los Corrales y Las Fraguas. También se rehabilitará la vía 1 en la estación de Boo. A estas obras en Cantabria se suman otras en Palencia.