Junta y Facyl se alían para reforzar la competitividad de la automoción de Castilla y León

Un acuerdo para sostener la automoción de Castilla y León como un referente en todos los ámbitos. El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, y la presidenta del Clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL), María Paz Robina, suscribieron este miércoles un Protocolo General de Actuación para, precisamente, consolidar la posición de Castilla y León como referente nacional e internacional en automoción y movilidad sostenible.

A través de este protocolo se establece un marco de colaboración entre la Junta y el Clúster FACYL hasta diciembre de 2028, con posibilidad de prórroga de dos años, para desarrollar acciones conjuntas en el marco del Plan Estratégico de FACYL. Este acuerdo busca reforzar la competitividad, la innovación y la capacidad exportadora del sector de la automoción de Castilla y León, impulsando el empleo y la formación del talento necesario para abordar los retos de la movilidad sostenible.

El documento firmado prevé una inversión por parte de la Junta de 900.000 euros en los próximos cuatro años, que financiará el 90% del Plan Estratégico diseñado por el clúster. A ello se sumarán las inversiones en infraestructuras y los planes de I+D que el Gobierno autonómico ya viene impulsando, además de las ayudas de las distintas convocatorias destinadas a los proyectos de las empresas del sector.

El acuerdo contempla la creación de una comisión de seguimiento formada por representantes de la Junta, a través del Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León (ICECyL) y de FACYL, para garantizar el cumplimiento de los objetivos y la cooperación efectiva entre ambas partes. Esta comisión se reunirá al menos una vez al año y adoptará sus acuerdos por unanimidad. El protocolo también podrá desarrollarse a través de convenios de colaboración específicos en los que se detallarán los compromisos y las aportaciones de financiación.

El objetivo es consolidar el liderazgo de Castilla y León como territorio industrial y tecnológico puntero en Europa, favoreciendo la atracción de inversiones, la creación de empleo y el fortalecimiento de la industria de automoción y movilidad de la Comunidad.

Durante su intervención, el presidente de la Junta destacó que el acuerdo firmado servirá "para seguir impulsando la competitividad y consolidar ese liderazgo en automoción y movilidad". "Llevamos meses trabajando juntos sobre a necesidad de una estrategia capaz de abordar los retos que hoy tiene el sector de la automoción", incidió.

"Castilla y León es líder en automoción en España y una de las regiones más importantes de la Unión Europea", señaló también el líder del Ejecutivo autonómico. "Desde el Gobierno de Castilla y León estamos con las empresas y los trabajadores para seguir siendo referentes", aseguró.

En el mismo sentido, Fernández Mañueco explicó que "el plan estratégico es la base sobre a que se va a asentar la competitividad del sector en los próximos años y refuerza la capacidad de nuestras empresas para abrirse al exterior en un momento en que las tensiones proteccionistas ponen más límites al comercio internacional".

"Sabemos de la fuerza exportadora que tiene la automoción y hemos querido estar a su lado ante las amenazas arancelarias", continuó, "desde el Gobierno Castilla y León siempre hemos hecho propias las inquietudes de este sector. Hemos trasladado la necesidad de avanzar hacia una nueva movilidad garantizando el empleo. Una transición verdaderamente justa", apostilló.

Por otro lado, Mañueco también destacó la buena marcha del empleo en la Comunidad y recordó que nunca ha habido tantas personas trabajando en Castilla y León en un mes de mayo. Además, reconoció la labor que realizan trabajadores y empresas, y subrayó la importancia de garantizar la competitividad y el mejor futuro de un sector que forma parte de la propia esencia de la Comunidad, que genera más del 25% del PIB industrial e impulsa, aproximadamente, la mitad de las exportaciones de Castilla y León.

Objetivos del Protocolo

Mediante este acuerdo, ambas partes comparten una serie de objetivos clave: dotar al sector de competitividad para que Castilla y León sea territorio líder de desarrollo del sector industrial y tecnológico más importante de la UE; seguir siendo receptor de inversiones del sector; impulsar las exportaciones del sector y el empleo; reforzar las habilidades necesarias del talento castellano y leonés para adaptarse a los retos de la automoción y movilidad; desarrollar conjuntamente una imagen de territorio que impulse a Castilla y León como referencia internacional para la industria de la automoción y movilidad; potenciar la adaptación a las nuevas tecnologías que se van a convertir en vectores fundamentales de la transición del sector en el futuro; e identificar el desarrollo de infraestructuras que deben adaptarse al sector como ejes fundamentales de la industria de la automoción y movilidad en su transición, entre otros.

El protocolo entrará en vigor al día siguiente de su firma, el 5 de junio de 2025, y tendrá una duración hasta diciembre de 2028, además, podrá ser prorrogado de mutuo acuerdo por un máximo de dos años adicionales.

Asimismo, se creará una comisión de seguimiento formada por dos representantes de cada parte, presidida por la Junta de Castilla y León, y con la secretaría a cargo de FACYL. El protocolo podrá ser desarrollado mediante convenios de colaboración futuros en los que se detallen los compromisos y financiación.

Este acuerdo representa un paso significativo para fortalecer la industria de la automoción en Castilla y León y asegurar su adaptación a los desafíos tecnológicos y de mercado.