EL TIEMPO

Transportes despliega en Castilla y León las quitanieves ante la borrasca Garoé

El Ministerio cuenta con 463 máquinas y 89.526 toneladas de fundentes para hacer frente a las nevadas 

Un camión quitanieves realiza su trabajo en Velilla del Río Carrión en Palencia, imagen de archivo.ICAL

Publicado por
Diario de Castilla y León | El Mundo
Valladolid

Creado:

Actualizado:

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado los medios necesarios para hacer frente a las nevadas que puedan producirse en la Comunidad de Castilla y León durante el temporal de nieve previsto para hoy. Para hacer frente a estos fenómenos, el Ministerio cuenta con 463 equipos quitanieves y una capacidad de almacenamiento de 89.526 toneladas de fundentes, según informa Ical.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha emitido para hoy un boletín de aviso por nevadas de nivel Naranja en la Comunidad de Castilla y León. Además de realizar un llamamiento a la prudencia y a extremar las medidas de precaución al circular por carretera, se recomienda consultar la información y recomendaciones contenidas, aparte de en la cuenta de X del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (@transportesgob), las cuentas de la DGT y la AEMET.

El Plan de Vialidad Invernal del Ministerio persigue mantener las carreteras de la Red de Carreteras del Estado, en época invernal, cuando se ven afectadas por problemas de nieve o hielo, en las mejores condiciones posibles de confortabilidad y seguridad.

Recomendaciones de la DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) realiza una serie de recomendaciones a los conductores que vayan a coger su vehículo en época de nevadas. En una nota de prensa remitida a los medios, el organismo señala como "imprescindible" consultar el estado de viabilidad de las carreteras antes de evitar desplazamientos".

Para conocer el estado de las carreteras, el Centro de Emergencias de Castilla y León ha difundido, en su página de Facebook, los siguientes medios: 

Como en ocasiones anteriores en los casos de que la nieve o el hielo afecte a la circulación de las carreteras, la Dirección General de Tráfico, para garantizar la fluidez y la seguridad vial, podrá establecer una serie de medias, tales como: la restricción a la circulación de vehículos pesados y a otros vehículos que no cuenten con neumáticos de invierno, todo tiempo o cadenas, la limitación de la velocidad de circulación y la prohibición de adelantamientos, los cortes totales preventivos o el seguimiento obligatorio de desvíos alternativos.

Entre otras cosas, se debe reducir la velocidad, mantener la precaución, suavizar las maniobras, encender las luces de cruce y aumentar la distancia de seguridad. Asimismo, conviene dejar libre el carril izquierdo para permitir el paso de vehículos de conservación de carreteras y quitanieves.

Se debe prestar atención a la señalización en los paneles de mensaje variable y a las indicaciones de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil así como extremar la precaución cuando se circule por las áreas y vías afectadas. 

Además, y aunque parece evidente, también aconsejan llevar roba de abrigo, algo de comida y bebida, tener batería suficiente en el teléfono móvil y con el depósito de gasolina siempre lleno. Esto se debe a que en época de nevadas se pueden producir retenciones y es importante estar alimentado y no pasar frío.

Es importante utilizar neumáticos de invierno o llevar cadenas. Si no sabe utilizarlas, se aconseja practicar antes de poner en marcha un viaje. Al ponerlas, se debe hacer fuera de la calzada y en las ruedas motrices del coche. En el caso de tener un vehículo con tracción a las cuatro ruedas y únicamente tener un par de cadenas, lo recomendable es ponerlas en las ruedas delanteras.

En la medida de lo posible también se debe eliminar la nieve que se haya enquistado en los parabrisas, faros así como en el guardabarros, ya que se puede acumular en esta zona y causar problemas de dirección. 

Cargando contenidos...

Además, si es posible, lo óptimo sería aplazar el viaje y hacerlo en otro momento en el que las condiciones meteorológicas sean más favorables para la conducción.